Suzuki DR-Z4SM
7.990 EUR
Beschreibung
Suzuki DR-Z4SM jetzt bei Pricker&Buß
Die Suzuki DR-Z4SM bringt frischen Wind in die Supermoto-Klasse bis 450 cm. Mit sportlichem Einzylinder, agilem Fahrwerk und innovativer Elektronik ist sie gebaut für maximalen Fahrspaß egal ob auf der Straße, im Stadtverkehr oder auf dem Supermoto-Track.
Highlights
398 cm Einzylinder mit 28 kW (38 PS) und 37 Nm
Limitierte First Edition: Handprotektoren, Achsprotektoren, Alu-Unterfahrschutz
Doppelschleifenrahmen mit optimaler Balance aus Steifigkeit & Flex
Suzuki Traction Control System (STCS) mit G-Mode für kontrollierte Slides
A2-homologiert ideal für Führerschein-Einsteiger
Fahrfertiges Gewicht: nur 154 kg
Technik & Ausstattung (Auszug)
Motor: 1-Zylinder, flüssigkeitsgekühlt, 398 cm, 28 kW/38 PS, 37 Nm
Fahrwerk/Bremse/Elektronik: Sportliches Supermoto-Setup, STCS mit G-Mode
Gewicht: 154 kg fahrbereit
Lieferbarkeit
Vorbestellung möglich limitierte First Edition ab Oktober verfügbar
Unsere Leistungen
Finanzierung 12 bis 96 Monate, auf Wunsch ohne Anzahlung
Inzahlungnahme/Ankauf aller Marken
Bundesweite, versicherte Anlieferung ab 199 €
Probefahrt & Besichtigung: Termin telefonisch vereinbaren
Kontakt
Verkaufsteam Pricker&Buß, Tel. 05932-996262
Hinweis
Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Umwelt
CO2 Emission(kombiniert):
80 g/km
Kontakt
Fahrzeug Daten
Kilometer:
850 km
Leistung:
28 kW (38 PS)
Hubraum:
398 ccm
Erstzulassung:
2/2026
Motor- und Getriebedaten
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe
Ausstattung
ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Traktionskontrolle
Kontaktiere uns
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Suzuki DR-Z4SM (2025 - jetzt)
Die auffälligen Graphics von Suzuki Austria passen gut zu diesem Motorrad. Die Lebensfreude kommt für mich aber nicht aus dem Dekor, sondern aus dem Fahren. Die DR-Z4SM gelingt als Verbindung aus vertrautem, solidem Auftreten und echter Verspieltheit. Auf der einen Seite bietet sie ein berechenbares Fahrgefühl, auf der anderen Seite genug Supermoto-Charakter, damit der Spaß auch mit wachsender Erfahrung nicht sofort aufhört. Wer vor allem maximale Leistung sucht, wird sich weiterhin bei stärkeren Maschinen umsehen. Ich würde diese Suzuki wegen des unkomplizierten Zusammenspiels probefahren: präzises Handling, angenehme Gangwechsel und ein Motor, der beim Gasgeben wie beim Gaswegnehmen gut einschätzbar bleibt. Mein kurzer Test liefert keinen Langzeitbefund, aber ein klares persönliches Urteil. Ich habe mich im Sattel wohlgefühlt und wäre gerne noch weitergefahren.
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