Suzuki DR-Z4S in Kürze verfügbar - Jetzt anfragen

9.699,- EUR
Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 575,- EUR

Beschreibung

Suzuki DR-Z4S jetzt bei Pricker & Buß
Die Suzuki DR-Z4S ist die neue Generation der legendären Dual-Purpose-Bikes. Mit kräftigem Einzylinder, robustem Fahrwerk und moderner Technik vereint sie Offroad-Performance mit Alltagstauglichkeit. Egal ob Schotterweg oder Stadtverkehr die DR-Z4S ist dein Partner für jede Strecke.

Highlights
398 cm Einzylinder-Motor mit 28 kW (38 PS) und 37 Nm
Doppelschleifenrahmen perfekte Mischung aus Stabilität & Flexibilität
KYB-Fahrwerk mit langem Federweg für echtes Offroad-Feeling
Suzuki Traction Control System (STCS) mit G-Mode für kontrollierten Schlupf
ABS, LED-Lichttechnik & Digital-Cockpit
A2-homologiert ideal für Führerschein-Einsteiger
Robuster Aluminium-Unterfahrschutz
Technik & Ausstattung (Auszug)
Motor: 1-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, 398 cm, 28 kW/38 PS, 37 Nm
Fahrwerk/Bremse/Elektronik: USD-Gabel, Zentralfederbein, ABS & STCS mit G-Mode
Sitzhöhe: ca. 880 mm
Tank: ca. 10 l
Gewicht: ca. 155 kg fahrbereit

Lieferbarkeit
Voraussichtlich ab Oktober 2025 jetzt vorbestellen

Unsere Leistungen
Finanzierung 1296 Monate, auf Wunsch ohne Anzahlung

Inzahlungnahme / Ankauf aller Marken
Bundesweite, versicherte Anlieferung ab 199 €

Probefahrt & Besichtigung: Termin telefonisch vereinbaren

Kontakt
Verkaufsteam Pricker & Buß, Tel. 05932-996262

Hinweis
Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
82 g/km

Kontakt

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
28 kW (38 PS)
Hubraum:
398 ccm
Baujahr:
2025
Baujahr:
2025
Farbe:
grau

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki DR-Z4S - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)

Die Suzuki DR-Z4S ist ein rundum gelungenes Comeback – kein seichter Retro-Aufguss, sondern als konsequent modernisierte Weiterentwicklung eines beliebten und erprobten Konzepts. Sie bleibt ihrer Linie treu: robust, einfach zu bedienen, vielseitig und dennoch zu vielem fähig. Sie ist ein Motorrad für eine kleine Nische an Fahrern, zwischen Hardenduristen und Adventure Bike Fahrern. Für diese Nische schließt sie aber als echtes Dual Sport Motorrad eine wichtige Lücke und erlaubt sich dabei kaum Schwächen. Die kritischsten Punkte sind das gebliebene 5-Gang Getriebe und der hohe Preis. Ob diese Punkte vom Kauf abhalten oder die DR-Z4S als Legende und vielseitiges Fahrzeug trotzdem lohnt, bleibt Geschmacksache.


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