Suzuki V-Strom 1050

15.565 EUR

Beschreibung

Suzuki V-Strom 1050 jetzt bei Pricker&Buß
Die Suzuki V-Strom 1050 steht für souveräne Leistung, hohen Komfort und maximale Zuverlässigkeit auf jeder Strecke. Mit ihrem kraftvollen V2-Motor, moderner Elektronik und tourentauglicher Ergonomie ist sie die ideale Reiseenduro für lange Touren, Alltag und spontane Abenteuer.

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Highlights

  • 1.037 cm V2-Motor mit kraftvoller Leistungsentfaltung
  • Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) mit Fahrmodi & Traktionskontrolle
  • Kurven-ABS & moderne Assistenzsysteme
  • Komfortable Sitzposition für lange Strecken
  • Tempomat für entspanntes Touring
  • LED-Beleuchtung & modernes TFT-Display
  • Adventure-Design mit hoher Alltagstauglichkeit

Technik & Ausstattung (Auszug)

  • Motor: 2-Zylinder V-Twin, flüssigkeitsgekühlt, 1.037 cm
  • Fahrwerk/Bremse/Elektronik: ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi
  • Sitzhöhe: ca. 855 mm
  • Tank: ca. 20 l
  • Gewicht: ca. 242 kg fahrbereit

Lieferbarkeit

  • Sofort verfügbar / auf Anfrage je nach Ausführung

Unsere Leistungen

  • Finanzierung 1296 Monate, auf Wunsch ohne Anzahlung
  • Inzahlungnahme / Ankauf aller Marken
  • Bundesweite, versicherte Anlieferung ab 199 €
  • Probefahrt & Besichtigung: Termin telefonisch vereinbaren

Kontakt

  • Verkaufsteam Pricker&Buß, Tel. 05932-996262

Hinweis

  • Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
120 g/km

Kontakt

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
79 kW (107 PS)
Hubraum:
1037 ccm
Baujahr:
2026
Farbe:
grün

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Ride by Wire
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki V-Strom 1050 - Modellreihe B (2023 - jetzt)

Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.


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